فیلتر موتور روغن W.01.H.0020
فیلتر برق باد RP143922F1036H
المنت فیلتر برگشت روغن روانکار QF9701GS20HS
عنصر فیلتر دوبلکس ZNGL02010401
R928006049 عنصر فیلتر ایستگاه روغن روانکاری نورد سرد
فیلتر روغن Ingersoll Rand 39911631 را تعویض کنید
المنت فیلتر روغن نیروگاه 937949Q
فیلتر قدرت باد RP8300F1039H-YC11
المنت فیلتر موتور فشار قوی روغن HQ25.10Z-1
المنت فیلتر هوا کمپرسور هوا 02250135-149
المنت فیلتر موتور فشار قوی روغن HQ25.13Z
عنصر فیلتر روغن EH HY1-3-001-F
فیلتر روغن روان کننده FRD.WJA1.060
01.E30.10VG.HR.EP عنصر فیلتر فشار قوی EATON را جایگزین کنید
عنصر فیلتر روغن کارخانه سیمان ZNGL02010101
فیلتر روغن EH HY1-10-003-F
| 0160R003BN4HC | HC2218FKT6H | 0240R005BN4HC |
| 0160R005BN4HC | HC2238FKP6H | 0240R010BN4HC |
| 0160R010BN4HC | HC2238FKN6H | 0240R020BN4HC |
| 0160R020BN4HC | HC2238FKS6H | 0330R003BN4HC |
فیلتر ریز W.38.Z.000218
R928005836 جایگزین عنصر فیلتر گلوله رکسروث می شود
فیلتر موتور روغن W.38.C.0014
یک ماشین معمولاً از سه بخش اصلی تشکیل شده است: دستگاه قدرت، دستگاه کاهنده و مکانیسم کار. علاوه بر این، بسته به نیازهای کاری دستگاه، ممکن است یک سیستم کنترل شیب و سیستم های کمکی مانند روغن کاری و روشنایی وجود داشته باشد. دستگاه کاهنده مکانیکی به وسیله ای میانی اطلاق می شود که انرژی مکانیکی تولید شده توسط دستگاه قدرت را به صورت مکانیکی به مکانیزم کار منتقل می کند. دستگاه کاهنده مکانیکی می تواند به ترتیب عملکردهای زیر را انجام دهد:
سرعت خروجی دستگاه قدرت را متناسب با نیازهای کاری مکانیزم کار تغییر دهید
